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长江口深水航道治理工程

发布时间:2016-04-18 09:51:39


    长江口深水航道治理工程是一项跨世纪的宏伟工程,是实施党中央“以上海浦东开发开放为龙头,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”的重大战略决策,是把上海建成国际航运中心的前提和基础。长江口深水航道治理工程在河势条件较优的长江口南港北槽内,采用整治与疏浚结合的方案,建设分流口工程、双导堤及丁坝工程,采用疏浚措施开挖形成并维护深水航道。

    工程总投资约140亿元,该工程规模包括建设堤坝141.484公里,航道水深由治理前的7米分三期逐步增深至8.5米、10米及12.5米,航道底宽为350~400米,可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全天候双向通航的要求, 兼顾第五、六代大型远洋集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口深水航道。

    南华参监理了长江口深水航道治理工的一期、二期工程,监理标段工程规模包括过导堤、丁坝和疏浚工程相结合,使北槽航道通航深度达到8.5米,一期疏浚工程D1.1标、D1.4标将建设的航道全长18.11KM,双向航道,航道底宽300m,横断面边坡1:60,总疏浚工程量约为1370万方;北导堤N38+000~N46+600段长8600米,丁坝N9长1500米,N10长300米。

    获得了2005年国家优质工程金质奖,2008年国家优质工程金质奖。