人物感言

港珠澳大桥的建设，汇集了国内最先进、最优秀的施工建筑企业，能够作为一名建设者参与港珠澳大桥的建设，亲眼见证中国由桥梁大国向桥梁强国的华丽蝶变，这是一种永生难忘的美好记忆，倍感自豪。港珠澳大桥SB03标联合体总监办所监理的，该桥梁工程处于15.824公里的深水区桥位部分，包括两个深水区非通航孔桥、两个通航孔桥（青州航道桥与江海直达船航道桥）、跨崖13-1气田管线桥等单位工程。监理范围内有大量新工艺、高难度工程施工，如 1006 根超长（达130米）钢管复合桩基础、最重（达3380吨）的整体墩台预制及其海上运输和整体吊装、最长（达 152.6米）最重（达 3500t）大节段的钢箱梁吊装、最高（106米）最重（2800 吨）的钢索塔吊装、“中国结”造型索塔上横梁钢结构剪刀撑与混凝土塔柱对接等，是整个港珠澳大桥桥梁工程施工难度最高、安全风险最大、协调工作量最大的标段。港珠澳大桥是我们广州南华承接的最大，也是最具影响力的一项超级桥梁工程。

港珠澳大桥气势恢宏、巧夺天工、熠熠生辉，串联起粤港澳三地发展繁荣梦，无不彰显国之强盛，势之磅礴。如今，超级工程的港珠澳大桥已经通车，广州南华见证了祖国的30多年的发展与强盛，不忘初心，再启征程。在此，衷心祝愿港珠澳大桥作为两岸三地纽带，为粤港澳大湾区跨越式发 展打开新的连通空间，拥抱新时代，扬帆新梦想。

 

个人简介：

卓家超，中共党员，男，广西玉林市人，1964年出生，1987年从长沙交通学院毕业后进入中交四航局三公司工作，于1998年调动到粤海铁路有限公司工作，于2004年初调入广州南华工程管理有限公司工作。2012年10月起，担任港珠澳大桥主体工程SB03标总监办桥梁基础驻地办高监；2015年4月起，担任港珠澳大桥主体工程SB03标总监办副总监、HSE总监及廉政监督员并兼任桥梁基础驻地办高监。

卓家超的座右铭是：“少说空话，多干实事，有付出就会有回报”。他的人生追求是：“对待工作必须认真负责，敢于担当，脚踏实地，与时俱进，真抓实干”。

人物小传

2014年6月，正值港珠澳大桥CB03、CB04施工标段的钢管复合桩施工到了最后半年的冲刺时期，从远在湛江的妻子打来电话，“我过几天要到广西百色出差，儿子高考时争取赶回来，高考前这几天你能否回来陪陪他”，他当时只能说“好，我这2天把基础驻地办的工作安排布置好，6月3日参加总监办的安全生产月宣传签字仪式，6月4日就回去”。可到了6月4日，天气预报珠海市可能受到南海热带风暴的影响，他把桥位施工现场检查完，与施工单位落实好防汛防台措施后，直到6月6日凌晨4点回到湛江家里，在第二天早上冒着大风大雨把小孩送到考场大门口，小孩高考刚结束便匆忙地赶回项目部开展工作。

实际上，卓家超自1987年参加工作以来，他一直都是四海为家，与家人聚少离多；2012年他接到任务来到港珠澳大桥SB03标段参加建设工作，虽然工地离家里不是很远，但他与家人聚少离多的现象并没有改变，家里的大大小小事情都是妻子在张罗，特别是小孩的教育培养方面。

卓家超的妻子虽然理解和支持丈夫的工作，更为他能参加港珠澳大桥的建设感到自豪，但偶尔也有抱怨，在小孩高考后填写志愿就一概不考虑工程专业了。有一次，卓家超约好和妻儿一起外出旅游，卓家超到火车站买好了车票，在刚准备上车的时候，项目上打来电话说因为天气原因和施工现场上有应急事情需要处理，他只好对妻儿说声对不起后，就马不停蹄的往项目上赶 。后来，妻儿随着慢慢对港珠澳大桥超级工程的关注和了解，在2015年初放寒假时参加了广州南华公司2014年终会家属参与的聚餐后，得到小孩对工程建设这一行的理解和认可。

  

2016年，港珠澳大桥建设迈进到了决战之年。在年初，江海直达船航道桥的3座钢塔中还有139#及138#墩的钢塔未进行吊装，工期迫在眉毛。根据当时气象条件，139#墩钢塔计划在2016年1月16日凌晨4点开始吊装，15日白天务必做好各种船舶就位及挂钩等一切起吊前的相关准备工作。

1月15日，港珠澳大桥营地的天气阴冷，北风已降至6级以下。卓家超带领SB03标总监办的HSE部与管生产的副总监及桥梁工程驻地办一行7人整装从营地坐车来到浅水区桥上。由于当时桥面伸缩缝未做好，车只能开到165#墩的地方，距离147#墩还有一公里多的路程。想要在147#墩的爬梯从桥面下去到交通船上，他们只能下车走过去。当他们坐车到165#墩此时天空已经乌云密布，并开始下起了小雨。他们7个人下车撑着雨伞就往147#墩赶，走到半途中雨势开始变得大了，并刮起了6~7级大风。桥面上没有任何避雨的地方，他们只好迎着风雨往前赶。

上到交通船时，他们每个人身上的衣服都已湿透，身体冷得发抖。最后上到墩台的板房内，才用碘钨灯烤下衣服暖暖身体。他们等到雨停得差不多，各自就到各工作船上开展检查监管工作。

卓家超他们当晚9点回到营地换洗好衣服后，接到通知，由于天气因素，139#墩钢塔吊装要提前，改为16日凌晨2点钟开始吊装。他们7个人没有怎么休息，在晚上11点30分与其他监理人员一起，出发到139#墩钢塔吊装进行现场监理。

经过8小时的连续奋战，139#墩钢塔成功吊装到位。为了钢塔的顺利吊装，作为监理人卓家超他们真正做到了风雨无阻，不畏艰难，无私奉献的工作作风。

 

自卓家超担任总监办HSE总监以来，施工现场上只要有重大的大型构件吊装、有安全风险性大的危险施工，他都亲自带领总监办的HSE部人员到施工现场进行检查、监管，保障每次施工的安全进行。

卓家超在桥梁基础驻地办当高监时，认真熟悉设计图纸，熟悉桩基础的各项相关指标，编制钢管复合桩的监理交底资料，组织驻地办监理人员学习。他要求驻地办的每个监理人员都要熟记钢管复合桩施工及监理验收的各项指标，如钻孔的垂直度、泥浆在不同阶段的各项指标，并把这些指标制作成卡片发给驻地办的每个监理人员随身带着，用到时，随时随地可以拿出来对照，确保各种指标不出错。

对于桩基施工，他要求对每根桩的终孔都要经过监理工程师验收通过后才能进行下一道工序的施工。2014年1月18日晚上，CB04标的项目罗副经理打电话给他，说122#墩的4#桩已经终孔，想要在晚上就安装钢筋笼，争取在寒潮的风浪影响前浇注这根桩。他当时在电话说不同意，说什么都必须要等监理工程师验孔通过后才能进行钢筋笼安装。

当晚由于天气和交通船的原因，项目质检员和监理都无法到现场验孔，施工员就私自安排安装钢筋笼。后来由于孔底倾斜而无法把钢筋笼安装到位，拆除钢筋笼时由于孔壁上有遗留钻杆卡住钢筋笼，钻孔时也是因为孔内上有遗留钻杆而发生孔底倾斜的。最后项目部使用潜水员对孔内的钢筋笼进行水下切除，无法切除的2节钢筋笼及遗留钻杆就只能采用回填块石和冲击锤冲击慢慢成孔。

为此，卓家超在周例会上狠批了施工单位，后续桩基施工再没有出现类似问题。同时，他更加关注和督促施工单位加快对那些异常桩的处理施工，他清楚每根异常桩的每天进展。最终，基础驻地办所监管的2个标段的桩基施工都是在2014年12月14日完工，比进度计划提前了半个月，为后续的墩台施工等提供了有利保障。他就是这样做事严谨又比较务实的诚实人。

 

卓家超注重监理部的人才培养，经常对年青人说“参加港珠澳大桥建设虽然比较辛苦，但对每个人的能力肯定有很大的提升”。他还鼓励总监办的年青员工多学习多考证，并且他自己也起到了很大的带头作用。2015年，年过半百的他参加全国监理工程师考试并通过，在他的带领和鼓励下，总监办在2016年度就有6人考证通过。

为了使桥梁基础驻地办监理员全面掌握每根桩的施工情况，驻地办制定了内容全面祥细的桩基施工监理旁站表格。刚开始的时候，监理员认为旁站表格要填写的内容太过繁琐而不太适应，如填写浇注砼旁站表格时还要以后补充填上龄期后的砼强度。但在卓家超的坚持和耐心说服下，还是得到了大家的认可和坚持下来。虽然工作量增加了，可是从中更能了解到每根桩全过程的实施情况。同时，这桩基旁站表格经过这样的改进创新，也得到了大桥管理局工程部的认可和赞赏。

  

深水区的施工点距离珠海市岸边比较运，海上通信信号差，长期住在海上的人员与家人无法取得联系，桩基刚开始施工几个月后，石云鹏的爱人张霞就找到了珠海来。

第二天晚上，卓家超正好碰见石云鹏到唐家湾镇上去，通过交谈他才知道石云鹏要在镇上租房给爱人居住，石云鹏爱人想在镇上找份工作。他当时了解了一下情况后就对石云鹏说，他先与南华公司及总监办领导进行沟通协调，他争取在总监办综合部给石云鹏爱人张霞安排一份工作，以省得石云鹏在镇上租房子。

张霞大专毕业，曾做过仓库保管员和文秘工作，经过沟通协调后，将石云鹏的爱人安排在总监办综合部的档案室工作，解决了石云鹏的后顾之忧。对此，石云鹏在卓家超的关怀下更加专心的工作，每年都被评为南华公司的优秀员工。

   

个人功绩

从2012年到2018年的6年间，卓家超在港珠澳大桥总监办无私奉献，挥洒热血，为他自己能够参加建设这样一座“超级工程”感到无比自豪和荣光。在参加港珠澳大桥建设期间，卓家超个人获得广州南华工程管理有限公司的2014年度“优秀监理工程师”称号，获得港珠澳大桥管理局的2016年度“HSE综合管理优秀个人”和2017年度“HSE综合管理优秀个人”及“防台工作先进个人”称号；他带领的桥梁基础驻地办获得广东省总工会授予的“广东省工人先锋号”称号及广州南华工程管理有限公司的2014年度“优秀监理部”称号，带领总监办HSE管理部时获得港珠澳大桥管理局的2015年度“HSE综合管理优秀总监办”称号。他撰写的论文《港珠澳大桥钢管复合桩的施工问题和改进措施》刊登于《中国港湾建设》（2014年6月）期刊，论文《港珠澳大桥超长钢管复合桩施工风险管理》刊登于《全国桥梁学术会议论文集》（2014年11月）期刊，《港珠澳大桥江海直达船航道桥首件钢塔吊装总结》刊登于《卓越南华》（2015/03）内部期刊。

（供稿：梁康成、杨玉珍）