近日，南华公司承监的上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程西防波堤工程（2828m）项目，自6月完成首桶安装至今，现场共完成了14个桶式基础结构安装施工，累计完成桶式基础结构安装施工10%。

       西防波堤工程海域相较于工作船码头工程海域的施工条件更为恶劣，该工程属开放海域，现场流速快、水文条件差，同时也受涌浪、大潮汐及台风天气等恶劣条件影响，在三个月的桶式基础结构安装过程中，多次出现船舶走锚等情况，桶式基础结构安装施工困难重重。通过各参建单位的齐心协力、多措并举，对现场施工工艺进行细化编排，合理组织施工，加强桶式基础结构安装施工工艺及船舶的不断优化，确保桶式基础结构安装施工的进展。

       通过三个月的安装施工及两次专家专题会讨论，各参建单位对桶安装施工工艺不断优化完善，工艺逐渐成熟，同时也充分掌握现场各类情况下的应对处理措施，为实现小洋北作业区桶式基础结构施工打下坚实的基础。

      小洋北作业区建设是长三角一体化发展战略的一部分，通过加快小洋山北侧集装箱支线码头等项目的建设，可以更好地服务于这一国家战略。这不仅有助于实现区域内的资源集成和市场共享，还能够推动长三角地区的全面开放和高质量发展。